Kiturami KF-35 Tuning

θαυματα δεν γινονται το μυστικο γενικοτερα σε μια εγκατασταση ειναι να μπορεσουμε να εκμεταλλευτουμε στο επακρο την υπαρχουσα ισχυ ενοσ λεβητα.το να βαλουμε εναν μεγαλυτερο λεβητα ειναι η πιο ευκολη λυση.
ο περισσοτεροσ κοσμοσ που ξεκινα να φτιαξει μια εγκατασταση βασιζεται στον μηχανικο του σπανιοτερα ,πιο συχνα στον υδραυλικο του,αν και στην περιπτωση του ξυλολεβητα οι ρερισσοτεροι εγκατασταθηκαν στην ηδη υπαρχουσα εγκατασταση του πετρελαιου.
Μιασ και οι μερεσ που διανυουμε ειναι οικονομικα δυσκολεσ εκει ακριβωσ ειναι που αρχιζουν τα παρατραγουδα.
Μερικεσ απο τισ φρασεισ που εχω βαρεθει να ακουω (και εσεισ νομιζω)=
"την πατησα γιατι ακουσα τον ξαδερφο που μου ελεγε τηυν περναγε μονο με ενα κουτσουρακι ολη μερα"
"μου ειπαν πωσ ειναι ο καλυτεροσ τησ αγορας"
"αφου στο πετρελαιο ειχα 40αρη με το ξυλο που θε δουλευει συνεχεια 25αρησ θα με καλυπτει και μεγαλοσ ειναι,τωρα κατεβαινω καθε 1 ωρα να βαλω ξυλα!!!"
"δεν ξερω τι θα κανεις τα παιδια μου κρυωνουνε με εμπλεξε ο ταδε μα***ασ δεν υπαρχει φραγκο κανε οτι θεσ για να μην του βαλω δυναμιτη και δεν μεινει κ**ος"
κανεισ ομωσ δεν θυμαμαι να αναφερε πωσ ηθελε να φτιαξει την εγκατασταση του με τα δυνατον λιγοτερα χρηματα!!!!!
πιασ το αυγο και κουρευτο!!

οταν καποια πραγματα τα αναφερουμε γενικα και αοριστα μπορει να ισχυουν ,,,στην πραξη υπρουν αλλα δεδομενα και δεν μιλαμε για ιδανικες καταστασεις
ενα δοχειο αδρανειας εχει οντως απωλειες διαδρομων αλλα πολυ καλυτερη μονωση απο ενα λεβητα
αλλα το βασικο ειναι οτι η συνδεσμολογια του δοχειου ειναι τετοια ωστε να απορογησει την επιπλεον θερμοτητα και να μην αφησει το νερο να βρασει κατι που δεν μπορει να γινει οταν ηδη εχεις στον λεβητα το νερο κι εκτος απ αυτο υπαρχει ενας σωρος τεχνικων προβληματων να βαλεις ενα τονο νερο σ ενα λεβητα

στην περιπτωση σου τωρα ,
η ισχυς ενος λεβητα προσδιοριζεται απο τις θερμαινομενες επιφανειες που ερχονται σε επαφη με την φωτια η τα καυσαερια (αυτο ειναι ορισμος και δεν το μεταφραζει ο καθενας οπως θελει)
αρα αν εχεις αυξησει αυτες τις επιφανειες εχεις αυξησει την ισχυ του

δεν ανεφερα κατι για το νερο το οποιο εχει αλλο ρολο αλλα και σαφως σε βοηθαει απο την στιγμη που αυξανεις την (θεωρητικη) ισχυ
σαφως εχεις αυξησει και την αποδιδομενη ισχυ
αλλα η αποδοση ειναι αλλο πραγμα και πολυ δυσκολα μετρησιμο
αυτο που προσπαθω να σου πω ειναι οτι εσυ εκανες 2-3 πραγματα ταυτοχρονα (ασχετα με το τι ειχεσ στο μυαλο σου)
και την οποια βελτιωση ειδες που μπορει ειναι και σημαντικη δεν μπορεις να την αποδοσεις μονο σ ενα

Και βεβαια οι κατασκευαστεσ θα μπορουσαν να φτιαξουν λεβητα με εξοδο καυσαεριω 50 βαθμουσ ασ τα παρουμε ομωσ απο την αρχη.
1)μην μπερδευεσαι ισχυσ και αποδοση ειναι ποσα αναλογα οταν αυξανεται το ενα αυξανεται και το αλλο ξερεισ.
2)η θερμοκρασια μετριεται ακριβωσ στην εξοδο του λεβητα.
3)ζητουμενη θερμοκρασια καυσαεριων(τουλαχιστον για εμενα)δεν ειναι οι 50 αλλα οι 65.
4)καθε προιον που βγαινει στην αγορα και ειναι βιομηχανοποιημενο και απευθυνεται σε ολους.δηλαδη αν καποιοσ εισ γνωση του θελει να καθεριζει λιγο συχνοτερα για να εχει οικονομια κανει συνηδητα την αγγαρεια.
δεν μπορεισ να βγαλεισ στην αγορα ενα μηχανημα που να απευθυνεται σε ολουσ και να αναγκασεισ τον αγοραστη να κανει την αγγαρεα αθελα του.αυτο θα ηταν καταστροφη αφου ο ανιδεοσ πολλεσ φορεσ δημιουργει προβληματα απο εκει που δεν υπαρχου ,φαντασου και να υπαρχει!!
5)η αποθηκευμενη ενεργεια αυξηθηκε φιλε μου που συμπερανεσ εσυ πωσ αυξηθηκανοι απωλειεσ?
Μηπωσ απο την καλυτερη μονωση?
Απωλειεσ σε ενα καζανι υπαρχουν μονο απο την εξοδο των καπναεριων αν ο μανδυασ εξωτερικα ειναι καλα μονωμενοσ.
τι δεν καταλαβαινεισ?

1)δεν υπαρχει κανενα πρπβλημα στο να βαλεισ 1000 λιτρα νερο σε εναν λεβητα γιατι απλα δεν τα βαζεισ,ΦΤΙΑΧΝΕΙΣ ΑΛΛΟ ΛΕΒΗΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ!!!!!!!!!!!!
2)ΑΦΟΥ ΛΟΙΠΟΝ ΤΟΝ ΦΤΙΑΧΝΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ φροντιζεισ να εχει καλυτερη μονωση απο οποιοδηποτε δοχειο αδρανειασ!!!!!!!!!!!
3)Το ξαναλεω απο εμπειρια= δεν υπαρχει περιπτωση μονο απο τα καρβουνα αν το μοτερ του αερα ειναι σβηστο
ενα καζανι με 1000 λιτρα νερο να παει απο τουσ 65 παραπανω απω 80 με 85 βαθμους αλλα και να παει τοτε τι δουλεια θα κανει η θερμοστατικη?αυτοσ δεν ειναι ο σκοποσ τησ?(ενα τετοιο καζανι θελει 2 απο αυτεσ!!)
\

Συγνωμη μια παραλειψη=
Το να μετρηθει η αποδοση δεν ειναι δα και τοσο πολυπλοκο,
Εαν εχεισ στον χωρο καυσησ 400 βαθμουσ και στην εξοδο 65,η θερμοκρασια αν και εφοσον το καζανι ειναι αψογα μονωμενο που θα παει?το μονο που μενει να παει ειναι στο νερο και στο ατσαλι του λεβητα που απο εκει αργοτερα ακομη και να σβησει το καζανι θα εξισωθει με την θερμοκρασια του νερου.δεν χρειαζεται επιστημη απλη λογικη μονο.

ghost έγραψε: θαυματα δεν γινονται το μυστικο γενικοτερα σε μια εγκατασταση ειναι να μπορεσουμε να εκμεταλλευτουμε στο επακρο την υπαρχουσα ισχυ ενοσ λεβητα.το να βαλουμε εναν μεγαλυτερο λεβητα ειναι η πιο ευκολη λυση.
ο περισσοτεροσ κοσμοσ που ξεκινα να φτιαξει μια εγκατασταση βασιζεται στον μηχανικο του σπανιοτερα ,πιο συχνα στον υδραυλικο του,αν και στην περιπτωση του ξυλολεβητα οι ρερισσοτεροι εγκατασταθηκαν στην ηδη υπαρχουσα εγκατασταση του πετρελαιου.
Μιασ και οι μερεσ που διανυουμε ειναι οικονομικα δυσκολεσ εκει ακριβωσ ειναι που αρχιζουν τα παρατραγουδα.
Μερικεσ απο τισ φρασεισ που εχω βαρεθει να ακουω (και εσεισ νομιζω)=
"την πατησα γιατι ακουσα τον ξαδερφο που μου ελεγε τηυν περναγε μονο με ενα κουτσουρακι ολη μερα"
"μου ειπαν πωσ ειναι ο καλυτεροσ τησ αγορας"
"αφου στο πετρελαιο ειχα 40αρη με το ξυλο που θε δουλευει συνεχεια 25αρησ θα με καλυπτει και μεγαλοσ ειναι,τωρα κατεβαινω καθε 1 ωρα να βαλω ξυλα!!!"
"δεν ξερω τι θα κανεις τα παιδια μου κρυωνουνε με εμπλεξε ο ταδε μα***ασ δεν υπαρχει φραγκο κανε οτι θεσ για να μην του βαλω δυναμιτη και δεν μεινει κ**ος"
κανεισ ομωσ δεν θυμαμαι να αναφερε πωσ ηθελε να φτιαξει την εγκατασταση του με τα δυνατον λιγοτερα χρηματα!!!!!
πιασ το αυγο και κουρευτο!!

γραφαμε ταυτοχρονα ,,,και σ οσα γραφεις εδω συμφωνω σχεδον απολυτα
ηταν μια φορα χαλια ,,,γιναν 2 φορες χαλια