Τζάκια Ενεργειακά

Γεια σας
Θα ήθελα να εκφράσω τον προβληματισμό μου. Ως γνωστό τα invicta αποδίδουν ενώ τα Ελληνικά όχι και τόσο (πράγμα που πηγάζει απο τα λεγόμενα πολλών εδώ μέσα, και το οποίο φυσικά δεν αμφισβητώ). Ας πάρουμε την περίπτωση ενός απλού foyer. Μιλάμε για ένα κουτί (χοντρά χοντρά) από μαντέμι με μια πόρτα η οποία κλείνει καλά, ένα τάμπερ και ρυθμιζόμενη ροή αέρα (αν κάπου λανθάνω παρακαλώ να διορθωθώ) χωρίς βεντιλατέρ και βεβιασμένη ροή. Ένα αντίστοιχο Ελληνικό foyer, έστω που να μοιάζει με το invicta, εάν τοποθετηθεί σωστά με τις ανάλογες μονώσεις, εισαγωγές αέρα, περσίδες κοκ δεν θα αποδώσει, δεδομένου ότι όπως είπα μιλάμε για μια απλή κατασκευή (ο παράγοντας κόστος ας μην ληφθεί υπόψη). Προσωπικά δεν έχω εμπειρία (μια Nordica ventilato έχω η οποία δεν είχε τοποθετηθεί σωστά το χειμώνα...).

Φυσικά και θα αποδώσει, αλλά αν έχεις δει κανένα ελληνικό foyer, δείξτο μας και μας. Όλοι monoblocco φτιάχνουνε, λίγοι δε τα πετυχαίνουνε...

ragavelas έγραψε: Γεια σας
Θα ήθελα να εκφράσω τον προβληματισμό μου. Ως γνωστό τα invicta αποδίδουν ενώ τα Ελληνικά όχι και τόσο (πράγμα που πηγάζει απο τα λεγόμενα πολλών εδώ μέσα, και το οποίο φυσικά δεν αμφισβητώ). Ας πάρουμε την περίπτωση ενός απλού foyer. Μιλάμε για ένα κουτί (χοντρά χοντρά) από μαντέμι με μια πόρτα η οποία κλείνει καλά, ένα τάμπερ και ρυθμιζόμενη ροή αέρα (αν κάπου λανθάνω παρακαλώ να διορθωθώ) χωρίς βεντιλατέρ και βεβιασμένη ροή. Ένα αντίστοιχο Ελληνικό foyer, έστω που να μοιάζει με το invicta, εάν τοποθετηθεί σωστά με τις ανάλογες μονώσεις, εισαγωγές αέρα, περσίδες κοκ δεν θα αποδώσει, δεδομένου ότι όπως είπα μιλάμε για μια απλή κατασκευή (ο παράγοντας κόστος ας μην ληφθεί υπόψη). Προσωπικά δεν έχω εμπειρία (μια Nordica ventilato έχω η οποία δεν είχε τοποθετηθεί σωστά το χειμώνα...).

Μπορείς να μας πείς τι πρόβλημα έχεις με την nordica γιατί και εγώ τέτοια έβαλα και δεν την έχω δοκιμάσει ακόμη

Ναι, δεν έχω δει φόγιερ Ελληνικό. Υποθετικά μιλούσα. Εντύπωση πάντως μου κάνει που κανείς δεν έχει ασχοληθεί με την κατασκευή φόγιερ καθότι κατασκευαστικά (πιστεύω) είναι απλό για κάποιον που έχει τα ανάλογα μηχανήματα. Εκεί που κάνεις μονομπλοκο απλούστεύεις λίγο τα πράγματα και φτιάχνεις κάτι σαν το σελένικ έστω στην όψη

Σχετικά με την κασέτα. Το προβλημα το είχε ο μάστορας καθότι ή άσχετος ήταν ή αρπακολλατζής (φταίω και εγώ που δεν μελέτησα αρκετά...) όπως είχα ξαναγράψει. Εν ολίγοις η σύνδεση με την παλιά καμινάδα έγινε χωρίς συστολή, απλά πέρασε το σπιράλ στην παλιά καμινάδα (Φ250 ανοξειδωτη). Ως εκ τούτου είχε αφήσει ένα κενό γύρω γύρω (ένα δαχτυλίδι) με αποτέλεσμα να ρουφάει απο το σπίτι όπως κάνει ένα παραδοσιακό. Επίσης δεν την είχε δει την κασέτα απο κάτω που έχει τρύπα για αέρα εξωτερικό με αποτέλεσμα τα βεντιλατέρ μέσα να γυρίζουν αλλά να μην βγάζουν παρά ελάχιστο αέρα (όσο μπορούσε να πάρει απο κάτω από την πόρτα). Οπότε απο ζέστη ελάχιστα πράγματα και αυτά με πολλά ξύλα...

Το καλοκαίρι που μας πέρασε έκανα τον μάστορα, άνοιξα γυψοσανίδες και έφτιαξα σωστά την σύνδεση κάνοντας και γωνία 45 μοιρών, έφτιαξα εναλλάκτη με γαλβανιζέ λαμαρίνα (δεν πήρα έτοιμο γιατί δεν χώραγε λόγω χωροταξίας) και άνοιξα και τρύπα να παίρνει αέρα απ' έξω. Το αποτέλεσμα άκρως αναθαρρυντικό καθότι (αν και καλοκαίρι άρα αέρας εισόδου καμιά 30αριά βαθμοί) η κασέτα φυσούσε αέρα πάνω απο 100 βαθμούς με χαμηλή έως μέτρια καύση και το μοτέρ του εναλλάκτη φυσούσε αέρα περίπου 70 βαθμών ακόμα και στα 7/10. Το χειμώνα με χαμηλότερη θερμοκρασία εξωτερικού αέρα αλλά και ισχυρότερη καύση ελπίζω να δω τις ίδιες τιμές.

ragavelas έγραψε: Ναι, δεν έχω δει φόγιερ Ελληνικό. Υποθετικά μιλούσα. Εντύπωση πάντως μου κάνει που κανείς δεν έχει ασχοληθεί με την κατασκευή φόγιερ καθότι κατασκευαστικά (πιστεύω) είναι απλό για κάποιον που έχει τα ανάλογα μηχανήματα. Εκεί που κάνεις μονομπλοκο απλούστεύεις λίγο τα πράγματα και φτιάχνεις κάτι σαν το σελένικ έστω στην όψη

Σχετικά με την κασέτα. Το προβλημα το είχε ο μάστορας καθότι ή άσχετος ήταν ή αρπακολλατζής (φταίω και εγώ που δεν μελέτησα αρκετά...) όπως είχα ξαναγράψει. Εν ολίγοις η σύνδεση με την παλιά καμινάδα έγινε χωρίς συστολή, απλά πέρασε το σπιράλ στην παλιά καμινάδα (Φ250 ανοξειδωτη). Ως εκ τούτου είχε αφήσει ένα κενό γύρω γύρω (ένα δαχτυλίδι) με αποτέλεσμα να ρουφάει απο το σπίτι όπως κάνει ένα παραδοσιακό. Επίσης δεν την είχε δει την κασέτα απο κάτω που έχει τρύπα για αέρα εξωτερικό με αποτέλεσμα τα βεντιλατέρ μέσα να γυρίζουν αλλά να μην βγάζουν παρά ελάχιστο αέρα (όσο μπορούσε να πάρει απο κάτω από την πόρτα). Οπότε απο ζέστη ελάχιστα πράγματα και αυτά με πολλά ξύλα...

Το καλοκαίρι που μας πέρασε έκανα τον μάστορα, άνοιξα γυψοσανίδες και έφτιαξα σωστά την σύνδεση κάνοντας και γωνία 45 μοιρών, έφτιαξα εναλλάκτη με γαλβανιζέ λαμαρίνα (δεν πήρα έτοιμο γιατί δεν χώραγε λόγω χωροταξίας) και άνοιξα και τρύπα να παίρνει αέρα απ' έξω. Το αποτέλεσμα άκρως αναθαρρυντικό καθότι (αν και καλοκαίρι άρα αέρας εισόδου καμιά 30αριά βαθμοί) η κασέτα φυσούσε αέρα πάνω απο 100 βαθμούς με χαμηλή έως μέτρια καύση και το μοτέρ του εναλλάκτη φυσούσε αέρα περίπου 70 βαθμών ακόμα και στα 7/10. Το χειμώνα με χαμηλότερη θερμοκρασία εξωτερικού αέρα αλλά και ισχυρότερη καύση ελπίζω να δω τις ίδιες τιμές.

Δηλαδη τα βεντιλατέρ που έχει δεν βγάζουν ικανοποιητικό αέρα στό χώρο και χρειάσθηκε να βάλλεις εναλλάκτη στη φούσκα με έξτρα μοτέρ για να βγάζει τον αέρα που χρειάζετε ο χώρος;
Γιατί η κασέτα αυτή υποτίθεται δεν χρειάζεται εναλλάκτη.

!storm! έγραψε:

ragavelas έγραψε: Ναι, δεν έχω δει φόγιερ Ελληνικό. Υποθετικά μιλούσα. Εντύπωση πάντως μου κάνει που κανείς δεν έχει ασχοληθεί με την κατασκευή φόγιερ καθότι κατασκευαστικά (πιστεύω) είναι απλό για κάποιον που έχει τα ανάλογα μηχανήματα. Εκεί που κάνεις μονομπλοκο απλούστεύεις λίγο τα πράγματα και φτιάχνεις κάτι σαν το σελένικ έστω στην όψη

Σχετικά με την κασέτα. Το προβλημα το είχε ο μάστορας καθότι ή άσχετος ήταν ή αρπακολλατζής (φταίω και εγώ που δεν μελέτησα αρκετά...) όπως είχα ξαναγράψει. Εν ολίγοις η σύνδεση με την παλιά καμινάδα έγινε χωρίς συστολή, απλά πέρασε το σπιράλ στην παλιά καμινάδα (Φ250 ανοξειδωτη). Ως εκ τούτου είχε αφήσει ένα κενό γύρω γύρω (ένα δαχτυλίδι) με αποτέλεσμα να ρουφάει απο το σπίτι όπως κάνει ένα παραδοσιακό. Επίσης δεν την είχε δει την κασέτα απο κάτω που έχει τρύπα για αέρα εξωτερικό με αποτέλεσμα τα βεντιλατέρ μέσα να γυρίζουν αλλά να μην βγάζουν παρά ελάχιστο αέρα (όσο μπορούσε να πάρει απο κάτω από την πόρτα). Οπότε απο ζέστη ελάχιστα πράγματα και αυτά με πολλά ξύλα...

Το καλοκαίρι που μας πέρασε έκανα τον μάστορα, άνοιξα γυψοσανίδες και έφτιαξα σωστά την σύνδεση κάνοντας και γωνία 45 μοιρών, έφτιαξα εναλλάκτη με γαλβανιζέ λαμαρίνα (δεν πήρα έτοιμο γιατί δεν χώραγε λόγω χωροταξίας) και άνοιξα και τρύπα να παίρνει αέρα απ' έξω. Το αποτέλεσμα άκρως αναθαρρυντικό καθότι (αν και καλοκαίρι άρα αέρας εισόδου καμιά 30αριά βαθμοί) η κασέτα φυσούσε αέρα πάνω απο 100 βαθμούς με χαμηλή έως μέτρια καύση και το μοτέρ του εναλλάκτη φυσούσε αέρα περίπου 70 βαθμών ακόμα και στα 7/10. Το χειμώνα με χαμηλότερη θερμοκρασία εξωτερικού αέρα αλλά και ισχυρότερη καύση ελπίζω να δω τις ίδιες τιμές.

Δηλαδη τα βεντιλατέρ που έχει δεν βγάζουν ικανοποιητικό αέρα στό χώρο και χρειάσθηκε να βάλλεις εναλλάκτη στη φούσκα με έξτρα μοτέρ για να βγάζει τον αέρα που χρειάζετε ο χώρος;
Γιατί η κασέτα αυτή υποτίθεται δεν χρειάζεται εναλλάκτη.

Ικανοποιητική παροχή έχουν (καμιά 250αριά κυβικά/ώρα). Απλά επειδή για το σπίτι μου (μεζονέτα 135 τμ) είναι μικρή (είπαμε δεν μελέτησα πριν αγοράσω...) και επειδή από ότι διάβασα εδώ οι εναλλάκτες έχουν απόδοση σκέφτηκα αφού άνοιξα που άνοιξα τη γυψοσανίδα ας κάνω και έναν εναλλάκτη να δώσω λίγη ισχύ ακόμα.