Τζάκια Ενεργειακά

Stavrax έγραψε: ....... Την έχει βγάλει και προσφορά για τον Οκτώβριο στα 300 ευρώ!

Πάλι μας τον πιασανε...

Σταυρο κατι σε ρωτησα για τον ανιχνευτή

Stavrax έγραψε: @diablo
Αν δε βάλεις και έναν εναλλάκτη έστω και χωρίς μοτέρ, μόνο με την φυσική ροή, θα έχεις πολύ γρήγορότερα απόδοση (δοκιμασμένο).

Ποιον εναλλακτη λες? Τον τυπου "αστερης" ? Δουλευει κ με φυσικη ροη? Ή λες του τυπου kratki? (αν ισχυει το 1ο να τον βαλω κ εγω? )

13.Τον κενό χώρο μεταξύ παλιάς και νέας καμινάδας τον γεμίζω με πετροβάμβακα αλουμινίου; Φαντάζομαι η πλευρά με το αλουμίνιο να εφάπτεται στο μέταλλο της καμινάδας, σωστά; (Ναι, μπορεί να γεμίσει με πετροβάμβακα, αλλά όσο πιο στεγανά γίνεται. Η πλευρά του αλουμινίου να κοιτάει προς τα έξω. Παρόλ’αυτά, καλύτερα να μπει κεραμοβάμβακας που αν και ακριβότερος, δεν μυρίζει)

14.Αφου γίνει το παραπάνω, βάζω απλό τσιμέντο για να κλείσει εντελώς, κάποιο ειδικό κονίαμα όπως το d8 της durostick ή το αφήνω έτσι; (Πολλοί βλέπω ότι το κλείνουν αεροστεγώς, αλλά τι γίνεται με τις διαστολές-συστολές του μετάλλου

15.Η καμινάδα στην έξοδο της κασέτας συνδέεται μόνο με σφιγκτήρες ή και πυράντοχη σιλικόνη; (και τα δύο)
17.Τα κομμάτια της καμινάδας κουμπώνουν το ένα μέσα στο άλλο. Χρειάζονται και σφιγκτήρες και αλουμινοταινία; (κάθε ένωση μόνο σφιγκτήρα. Προσοχή το θηλυκό πάντα πάνω, αλουμινοταινια μόνο αν είναι η σωστή. Όχι απλή σαν αυτή που βάζουν στους σωλήνες για τον απορροφητήρα)

19.Η καμινάδα στο τελείωμά της (εικ4) δεν μπορεί να αλλάξει λόγω καταστατικού για να μπει κάποιο καπέλο. Πώς θα κλείσω το κενό μεταξύ παλιάς και νέας; Όπως και στο κάτω μέρος της; Με κάποια λαμαρινοκατασκευή; Ή να το αφήσω κενό για να «αναπνέει»; (αφού βάλω φυσικά κάποιο πλέγμα για να μην μπαίνουν πουλιά!) (Κι εδώ υπάρχει ο προβληματισμός του 14. Τι γίνεται με τις διαστολές-συστολές; )[/quote] ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΕΣ. Εγώ μπορώ να απαντήσω σε λίγες ερωτήσεις. 13 Εκεί που η νέα ανοξείδωτη καμινάδα μονής ραφής μπαίνει μέσα στη παλιά, τοποθετήται σφηνωτά πετροβάμβακας στο κενό που σχηματίζεται. 14 Δεν χρειάζεται να τοποθετήσεις τίποτε άλλο. Από εκεί θα αναπνέει και ο κενός χώρος μεταξύ νέας και παλαιάς καμινάδας. 15 τοποθετείς πυράντοχη σιλικόνη βάζεις τη καμινάδα, σφίγγεις με σφικτήρα. 17 Εγώ τοποθέτησα αντί σφηκτήρες, 3 λαμαρινόβιδες ανά 120o. Σωστά Θηλυκό πάνω, αρσενικό κάτω. 19 Στο επάνω μέρος σφηνώνεις πάλι πετροβάμβακα (όχι πάνω πάνω αλλά περίπου 5 με 10 cm πιο κάτω) το υπόλοιπο το γεμίζεις με πυράντοχη λάσπη.

Stavrax έγραψε: @diablo
Κακώς απέριψες την Μινος. Τους 70 πόντους φάρδος τους έχει μπροστά. Στην πλάτη έχει κάτω από 60 και μάλιστα με 40 πόντους βάθος. Αν δε βάλεις και έναν εναλλάκτη έστω και χωρίς μοτέρ, μόνο με την φυσική ροή, θα έχεις πολύ γρήγορότερα απόδοση (δοκιμασμένο). Την έχει βγάλει και προσφορά για τον Οκτώβριο στα 300 ευρώ!

Ευχαριστώ για την απάντηση! Εννοείτε ότι η Minos έχει σχήμα τραπεζίου; Γιατί κάτι τέτοιο δεν προκύπτει από το manual απ' όσο μπορώ να διακρίνω τουλάχιστον! (invicta.fr/portail/images/stories/invict...echniques/677244.pdf)

Πάντως ακόμα κι αν είναι πίσω στενότερη, πολύ δύσκολα και πάλι θα μπει και θα "κάτσει" όμορφα. Αν παρατηρήσετε τα σχέδια και τη φωτό που ανέβασα θα το καταλάβετε καλύτερα. Η απόσταση από τον τοίχο ως την (ξύλινη) κάσα της μπαλκονόπορτας είναι 80 πόντοι περίπου και όπως θα δείτε στο σχεδιάγραμμα δεν έχω καν υπολογίσει τους 5 πόντους πάχος του πετροβάμβακα! Άρα ακόμα και για το 600άρι, με το σχέδιο που θέλω να βγάλω, μιλάμε για οριακές καταστάσεις!

Όσο για την προσφορά, την είδα και ελπίζω να υπάρχει και η 600 που μ' ενδιαφέρει στα 429 όπως και πέρσι!