Λειτουργία κασέτας Salgueda 800GV

Ο μοχλός αυτός ανοιγοκλείνει το κλαπέ. Όσο πιο κλειστό είναι τόσο λιγότερο τραβάει η καμινάδα.
Έχει ακόμα ένα μοχλό στο συρτάρι της στάχτης. Στο άναμμα έχεις και τους δύο τέρμα ανοιχτούς. Μετά από ένα μισάωρο κλείνεις κάπως τον κάτω για να μην τραβάει πολύ αέρα και καίει γρήγορα τα ξύλα. Ομοίως λίγο αργότερα κλείνεται και το κλαπέ. έτσι έχεις μεγαλύτερη διάρκεια καύσης και χαμηλή κατανάλωση.Σε περιπτώσεις όμως που χρειάζεται περισσότερη ζέστη αφήνεις λίγο ανοιχτά τον κάτω για να μπορέσει να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες του σπιτιού.
Βλέποντας και κάνοντας, που λένε.
Προσοχή θέλει όταν ανοίγει η πόρτα για τροφοδοσία, το κλαπέ να είναι ανοιχτό για να μην καπνίζει η εστία.

gounoman έγραψε: πολυ ωραια ολα αυτα. Αυτό όμωσ που είναι αριστερά του κλαπέ τι ακριβώς κάνει? Αυτό που πάει δεξια - αριστερά εννοω?

Κάποιον αέρα ανοιγοκλείνει. Μάλλον την αεροκουρτίνα.

Σήμερα είδα στο λμ την ινβικτα 800 gv (ίδια με την δικιά σου). Στο συρταρακι της στάχτης δεν εχει ρυθμιστη πρωτογεννούς αέρα και ο πωλητής ισχυριζόταν ότι η ρύθμιση του πρωτογεννούς γινόταν από αυτό το μοχλουδάκι. Αυτό βέβαια δεν φαίνεται στο αναλυτικό διάγραμμα της εστίας. Πιθανόν να έχουν κάνει μετατροπές στην εστία, οι οποίες δεν έχουν περαστεί ακόμα. Πάντως όταν την ανάψεις και παίξεις λίγο με τους μοχλούς θα καταλάβεις τι ακριβώς κάνουν.