Ρυθμίσεις σόμπας

Καλησπέρα παιδιά. Τα φώτα σας σε έναν καινούργιο. Έχω μια σόμπα αερόθερμη berek/10kw. Επειδή ο χώρος που καλείται να ζεστάνει είναι τεράστιος τη δουλεύω περίπου 18ωρο συνεχές. Πέλλετ ameco. Βρήκα μετα από εξαντλητικές δοκιμές την καλύτερη ρύθμιση "ταχύτητα" 4/αέρας καύσης -2/πέλλετ -4. Πολύ καλή ζέστα μπροστά πολύ καλή φλόγα λες και καίει τζάκι χαίρεσαι να βλέπεις, θερμοκρασία αερίων εξάτμισης 170-185 κελσίου 1,5 τσουβάλι ameco για όλο αυτό το διάστημα, αλλά αφήνει πολλές στάχτες εκείνο το "σταθερό" μίγμα μέσα στο σκαφάκι. Αν ανεβάσω τον αέρα λίγο στο -1 ελαχιστοποιείται το φαινόμενο αλλά ανεβαίνει η θερμοκρασία της εξάτμισης περνώντας το 200-210, αν κατεβάσω εδώ το πέλλετ στο -5 πέφτει πολύ η θερμαντική της ισχύ έτσι όπως βγαίνει μπροστά.
Ένας έμπειρος φίλος που ρώτησα σχετικά μου είπε μην την πειράζεις και μη σε νοιάζει που αφήνει στάχτες μέσα (σημειωτέον οι στάχτες γύρω γύρω είναι λίγες) αφού οι βασικοί της δείκτες ειδικά η ζέστα μπροστά και η θερμοκρασία εξάτμισης είναι εντάξει. Από την εταιρεία για τη θερμοκρασία αυτή μου είπαν ιδανική είναι αυτή των 180 βαθμών. Είναι δηλαδή οκ σε όλα εκτός από τις στάχτες οι οποίες μόνο με ανέβασμα του αέρα θα φύγουν αλλά...
Κάποιος άλλος μου είπε να αλλάξω πέλλετ να πάρω το germanpellet που λέει δεν αφήνει σταχτες και κατάλοιπα καθόλου.
Ευχαριστώ για το χρόνο σας προκαταβολικά!

ποσο τεραστιος ειναι ο χωρος που ζεσταινεις με 5 kw ?
δυστυχως μειωνοντας τον αερα θα εχεις τετοια προβληματακια
πιθανον με το γκερμαν η το εγγερ και γενικοτερα πιο λευκα πελλετ να μειωθει
η φλογα τι χρωμα εχει?

η φλόγα κίτρινη ξέρεις αυτό το φλογί (!!) Τα kw είναι 10 και ο χώρος αχανής σε μαιζονέτα 800κυβικά + που όμως την αισθάνεσαι την σόμπα μετά από πολύ ώρα. Αν λέγοντας λευκά εννοείς το χρώμα το γκέρμαν μάλλον πιο σκούρο είναι

Η σομπα ειναι 10 αλλα καιγοντας 1 κιλο την ωρα αποδιδει 5 .

και τα 2 πελλετ στην κατηγορια των λευκων ανηκουν τα σκουρα εχουν το χρωμα του πευκου

Η φλογα ασπροκιτρικη η κοκκινοκιτρινη η εχει και μπλε μεσα ?
Βασικα αν κοκκινιζει σημαινει οτι θελει περισσοτερο αερα γι αυτο ρωταω
και στην ουσια ειναι το βασικοτερο κριτηριο που εχουμε στις αεροθερμες σομπες για να ξερουμε οτι εχουμε σωστη καυση . Η θερμοκρασια καυσαεριων σε καθε σομπα αλλαζει και πιθανοτατα θα την δεις στα τεχνικα χαρακτηριστικα της σομπας σου ωστε να την εχεις σαν κριτηριο ,,,παντως αν η σομπα σου καταναλωνει 1 κιλο σε συνεχη βαση (δεν κοβει πχ λογω θερμοστατη η αλλαγη "σκαλας") οι 180 μου φαινονται πολλοι υποθετω οτι καπου εκει θα πρεπει να βρισκεται σε πληρη λειτουργια δηλ στα 2 κιλα πελλετ
αν θες ομως ...περιεργαψε λιγο τις εξαντλητικες δοκιμες που ανεφερες και το κριτηριο φυσικα ωστε να καταλήξεις στις ρυθμισεις που κατεληξες ...ολο και καποια ιδες μπορει να μας δωσεις για τις δικες μας

Οκ για τα kw
H φλογα στη ρύθμιση αυτή είναι μάλλον κοκκινοκίτρινη
Η ιδανική θερμοκρασία καυσαερίων είναι συμφωνα με τον κατασκευαστή 180
Η κατανάλωσή της δουλεύοντας χωρίς να κόψει καθόλου περίπου τα 23-24 κιλά πέλλετ για 17 ώρες.
Για παρακάτω βαθμούς πρέπει να κόψουμε πέλλετ και έχουμε μεγάλη πτώση θερμοκρασίας πλέον (γιατί ήδη είμαστε στο -4) στον εξερχόμενο στο χώρο αέρα.
Οι εξαντλητικές δοκιμές λόγω του ότι γινόντουσαν και με διαφορετικά πέλλετς ήταν 10-15 ώρες λειτουργίας και μέτρημα κατάλοιπα, κάπνα μαύρη και στο χωρο καύσης αλλά και στην εξάτμιση έξω, στάχτες κλπ και αυτά σε διαφορετικά κάθε φορά νούμερα αέρα-πέλλετ, και κατεληξα σε αυτά τα νούμερα

Καπνα δεν θ πρεπει ναχεις καθολου στην κανονικη λειτουργια
Η φλογα ομως θα πρεπει ναναι λευκοκιτρινη κι οχι κοκκινη
τα καταλοιπα εξαρτωνται και απ το πελλετ η σκληρη σταχτη οφειλεται και στον λιγο αερα
και τα 2 παραπανω σημαινει οτι πρεπει ν δωσεις λιγο παραπανω αερα ασχετα με την θερμοκρασια καυσαεριων η οποια φυσικα δεν θα πρεπει να γινει υπερβολικη η δικη μου πχ λεει 213 αλλα το αλαρμ ειναι στους 280