Primus 45

καλημερα φιλοι μου βλεπω πρωινοι και εσεις...εγω σηκωθηκα 6 για να αλλαξω ασφαλεια επειδη ειχε κρυωσει το σπιτι...δεν ειναι βραδειας η ασφαλεια σε μερικα μαγαζια που πηγα θεσσαλονικη δεν βρηκα και με την mavil που μιλησα δεν μου ειπε για βραδειας,αυτο που παρατηρησα εχθες που τον καθαρησα και αδεισα και το σιλο ειναι οτι στο ποτηρι που καιει το πελλετ πεταει την σταχτη κανονικα χωρις καταλοιπα αλλα στα υπολοιπα μεροι οπως στο κατω μερος του σιλο που φανταζομαι οτι ζεστενεται περισσοτερο κολλαει πελλετ στα τοιχοματα και σκληραινει σαν να εχει πολυ κολλα το πελλετ και οταν το ζεστανεις χωρις φλογα για να καει σκληραινει και λεω μηπως αυτο ειναι που φρακαρει τον κοχλια και το καιει απο την αλλη ομως με το που αλλαζω αφαλεια δουλευει κανονικα αν ηταν φρακαρισμενο δεν θα επρεπε να το ξανακαψει μεχρι να ξεφρακαρει,ευχαριστω πραγματικα για την αμεση αποκριση...

steliosxry έγραψε: καλημερα φιλοι μου βλεπω πρωινοι και εσεις...εγω σηκωθηκα 6 για να αλλαξω ασφαλεια επειδη ειχε κρυωσει το σπιτι...δεν ειναι βραδειας η ασφαλεια σε μερικα μαγαζια που πηγα θεσσαλονικη δεν βρηκα και με την mavil που μιλησα δεν μου ειπε για βραδειας,αυτο που παρατηρησα εχθες που τον καθαρησα και αδεισα και το σιλο ειναι οτι στο ποτηρι που καιει το πελλετ πεταει την σταχτη κανονικα χωρις καταλοιπα αλλα στα υπολοιπα μεροι οπως στο κατω μερος του σιλο που φανταζομαι οτι ζεστενεται περισσοτερο κολλαει πελλετ στα τοιχοματα και σκληραινει σαν να εχει πολυ κολλα το πελλετ και οταν το ζεστανεις χωρις φλογα για να καει σκληραινει και λεω μηπως αυτο ειναι που φρακαρει τον κοχλια και το καιει απο την αλλη ομως με το που αλλαζω αφαλεια δουλευει κανονικα αν ηταν φρακαρισμενο δεν θα επρεπε να το ξανακαψει μεχρι να ξεφρακαρει,ευχαριστω πραγματικα για την αμεση αποκριση...

Το πέλλετ δε θα έπρεπε να κολλάει πουθενά. Θα σου έλεγα κατά αντοιστιχία αυτών που περιέγραψε πιο πάνω ο φίλος electron να απομονώσεις τον ηλεκτροκινητήρα λύνοντάς τον και να τον βάλεις να λειτουργήσει μόνο του στον αέρα χωρίς μειωτήρα και κοχλία. Αν δε στην κάψει τότε δεν είναι ηλεκτρολογική η αιτία (κάτι να βραχυκυκλώνει πχ) αλλά μηχανική και οφείλεται είτε στο μειωτήρα είτε στον κοχλία. Επόμενο βήμα λοιπόν να δουλέψεις ηλεκτροκινητήρα με μειωτήρα μαζί. Τέλος και αν έχεις την υπομονή, δουλεύεις ηλεκτροκινητήρα με μειωτήρα και κοχλια στον άερα για να μην τρώει ζόρι από πέλλετ. Ανάλογα με το καίει ή δεν καίει ασφάλεια προχωράς αναλόγως. Πάντως ξαναλέω το πέλλετ δε θα έπρεπε να κολλάει, ίσως θες τη φημισμένη φλατζόκολλα. Σου βγάζει καπνούς από πουθενά όταν τον λειτουργείς, πχ σιλό, ή κάτω μέρος του κοχλία; Αν ναι, ίσως αυτοί οι καπνοί να δημιουργούν πισσώδεις επικαθίσεις που σου κολλάνε τα πέλλετ και ζορίζουν τον κοχλία. Φλατζόκολλα και πάλι η λύση. Ας με διορθώσουν οι φίλοι ηλεκτρολόγοι για τα παραπάνω.

Οσο και να θελετε να κρυψετε τα προβληματα κατω απο το
πατακι αρχιζουν πλεον να μην χωραν.

PRIMUS 45 έγραψε:

steliosxry έγραψε: καλημερα φιλοι μου βλεπω πρωινοι και εσεις...εγω σηκωθηκα 6 για να αλλαξω ασφαλεια επειδη ειχε κρυωσει το σπιτι...δεν ειναι βραδειας η ασφαλεια σε μερικα μαγαζια που πηγα θεσσαλονικη δεν βρηκα και με την mavil που μιλησα δεν μου ειπε για βραδειας,αυτο που παρατηρησα εχθες που τον καθαρησα και αδεισα και το σιλο ειναι οτι στο ποτηρι που καιει το πελλετ πεταει την σταχτη κανονικα χωρις καταλοιπα αλλα στα υπολοιπα μεροι οπως στο κατω μερος του σιλο που φανταζομαι οτι ζεστενεται περισσοτερο κολλαει πελλετ στα τοιχοματα και σκληραινει σαν να εχει πολυ κολλα το πελλετ και οταν το ζεστανεις χωρις φλογα για να καει σκληραινει και λεω μηπως αυτο ειναι που φρακαρει τον κοχλια και το καιει απο την αλλη ομως με το που αλλαζω αφαλεια δουλευει κανονικα αν ηταν φρακαρισμενο δεν θα επρεπε να το ξανακαψει μεχρι να ξεφρακαρει,ευχαριστω πραγματικα για την αμεση αποκριση...

Στειλε λιγο το τηλ σου στο email μου

Να σου στειλω και εγω το δικο μου ??

Καλησπέρα από Κοζάνη, Κώστας. Είναι μια μέρα που έχασα τον κυκλοφορητή μου. Ήταν βέβαια παμπάλαιος, ελπίζω αυτό να έφταιγε. Τις τελευταίες μέρες ακουμπώντας τον ενιωθα ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Τέλος πάντων. Σήμερα προμηθεύτηκα καμμια εκατοστή ασφάλειες και ξεκίνησα το εξής πέιραμα: Έβγαλα το τελάρο κι εβαλα τη σχάρα ξύλων. Πάνω τοποθέτησα κάτι σαν κώνο, από ένα σπασμένο ελενίτ και ενα μικρο κομμάτι καμινάδας. Εμποδίζει τα ξύλα και καλύπτει από πάνω το χώρο καύσης πελετ. Το γύρισα στην καύση πέλετ, γέμισα τον υπόλοιπο χώρο με ξύλα κι έκανα και το σταυρό μου. Το έβαλα αργά, ένα λεπτό τροφοδοσία, ογδόντα λεπτά παύση. Τώρα περιμένω, είτε τα ξύλα να μη καίγονται καλά, είτε να μου ρίξει ασφάλεια ο κοχλίας. Είδομεν. Πάντως η σχάρα δεν εμποδίζει τη φλόγα , η οποία μέσα από το κομμένο μπουρί ανεβαίνει πάνω κανονικά. Δυστυχώς έχει μειωθεί πολύ ο χώρος καύσης ξύλων. Είναι τρείς ώρες τώρα, ακόμα δε μπούκωσε ο κοχλίας.