K-EVO Starfire 120

Θόδωρε η άποψή μου είναι διαφορετική. το κλαπέ πρέπει να τοποθετηθεί στο κομμάτι λαμαρίνας που βγάζεις για να έχεις πρόσβαση στο βιντιλατέρ. Δεύτερον η τρύπες δευτερογενούς δεν χρειάζεται να κλείσουν. το σωστό είναι να βγει το πίσω μαντέμι με τις τρύπες, και να σφραγιστεί από εκεί η έξοδος που έχει. Κλείνοντας τις τρύπες μπορεί απλά να περνάει ο αέρας από τα πλάγια του μαντεμιού. Τέλος η αεροκουρτίνα ίσως λειτουργήσει και έτσι όπως είναι αν έχει αρκετό αέρα να τραβήξει.

alex_nous έγραψε: Θόδωρε η άποψή μου είναι διαφορετική. το κλαπέ πρέπει να τοποθετηθεί στο κομμάτι λαμαρίνας που βγάζεις για να έχεις πρόσβαση στο βιντιλατέρ. Δεύτερον η τρύπες δευτερογενούς δεν χρειάζεται να κλείσουν. το σωστό είναι να βγει το πίσω μαντέμι με τις τρύπες, και να σφραγιστεί από εκεί η έξοδος που έχει. Κλείνοντας τις τρύπες μπορεί απλά να περνάει ο αέρας από τα πλάγια του μαντεμιού. Τέλος η αεροκουρτίνα ίσως λειτουργήσει και έτσι όπως είναι αν έχει αρκετό αέρα να τραβήξει.

Alex, σου έκανε η εταιρεία τις μετατροπές, έκλεισες όλες τις τρύπες της 2γενούς, και πάλι τίποτα?
Πολύ μικρή επίδραση?

Ακριβώς φίλε και ειλικρινά δεν το περίμενα τόσο χάλια. Θα δοκιμάσω 2-3 πραγματάκια που έχω κατά νου και μετά θα μπορώ να μιλήσω με βεβαιότητα για το τι φταίει και πώς θα βελτιωθεί.

Αλέξη και λοιποί συνάδελφοι,

Στη σελίδα 48, στο #92556 έχω γράψει για τον έλεγχο του αέρα κάυσης.

Μερικές παρατηρήσεις:

1) Έστω ότι έχουμε σφραγίσει επαρκώς την πόρτα
2) Έστω ότι έχουμε τη νέα μεγαλύτερη κόφτρα (γαμώτο έχω φτιάξει μια 49x19 μπαίνει γάντι, αφήνει γύρω-γύρω 3cm κενό από τα μαντέμια για τα καυσαέρια, αλλά έχει νοτιά, 25oC και δε λέει να το ανάψω).

Με το 1) έχουμε εξασφαλίσει ότι δεν μπάζει από την πόρτα.
Με το 2) εξασφαλίζουμε - και καλά - το βέλτιστο που μπορούμε να κάνουμε όσον αφορά την έξοδο των καπναερίων, και έχουμε και το κλαπέτο της καμινάδας.

Άρα, για να μην καίμε ανεξέλεγκτα, πρέπει να ελέγξουμε τον εισερχόμενο αέρα από οποιοδήποτε άλλο σημείο.

Θα ξεκινήσω με τη δευτερογενή: Αυτή ΔΕΝ ανακατεύεται ΚΑΘΟΛΟΥ με τον πρωτεύοντα αέρα, ούτε με τον ανεμιστήρα. Χθες, με σβηστό το τζάκι, άναψα το βεντυλατέρ, έβαλα αναπτήρα στις τρύπες της 2γενούς, και τίποτα. Άρα το βεντυλατέρ δεν έχει σχέση με τη 2γενή. Η 2γενής παίρνει από κάποιο σημείο ανεξάρτητο (στην πλάτη του τζακιού) αέρα. Χθες πήγα στον τοπικό αντιπρόσωπο, είχε εστία και ξάπλωσα από κάτω και το είδα. Θα πάρω φωτό τη Δευτέρα και θα την ανεβάσω. Πρόκειται για ένα κοιλοδοκό 30x60, ένα στραντζαριστό δηλαδή που είναι κούφιο, κατεβαίνει μέχρι το κάτω μέρος του τζακιού στην πλάτη του, και βλέπεις ξεκάθαρα την οπή.
Από αυτήν την οπή, εισέρχεται ο νωπός αέρας, ανεβαίνει και εξέρχεται από τις οπές της πλάτης.
Άρα, βάζοντας ένα στουπί εκεί, το κλείσαμε. Δυστυχώς αυτό απαιτεί πρόσβαση στην πλάτη της εστίας.

Υποθέτουμε τώρα ότι κελίσαμε τη 2γενή.

Έστω τώρα ότι η εστία μας δεν είναι "σουρωτήρι", και ότι εισάγει αέρα μόνο κάτω από την πόρτα, εκεί δηλαδή που είναι το μοχλουδάκι. Στην οποή του εξτερικού τοίχου που υπάρχει για την τροφοδοσία του αέρα κάυσης, ΕΚΕΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΠΕΙ ΣΠΙΡΑΛ ΜΕ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΤΑΜΠΕΡ, τύπου kratki και να οδηγηθεί, ή σε νέο πάτο κάτω από το σταχτοδοχείο με οπές όπως αυτές της εργοστασιακής επιδιόρθωσης, ή αν δε γίνουν οι οπές της επιδιόρθωσης, σε ιδιοκατασκευή που να τροφοδοτεί το σημείο που υπάρχει το μοχλουδάκι.

Συνεχίζω για να συμπληρώσω σχετικά με τη 2γενή, (όπως καταλάβατε, έχω "κόλημα" με την πάρτη της).

Αν googlarete "2γενής LEDA" ή "2γενής NORPEIS", θα διαπιστώσετε ότι:

Για να δει κανείς τη 2γενή (μπλε φλόγα, ψηλά στην πλάτη της εστίας), που πρακτικά αντιλαμβάνομαι ότι είναι
κάτι σαν "μετάκαυση", πρέπει αφενός μεν να κλείσει μερικώς ο 1γενής αέρας, και να δώσουμε αέρα στη 2γενή.
Επίσης, για να "αρπάξουν" τα καπναέρια, καλό είναι ο αέρας που παέι για τη 2γενή, να είναι προθερμασμένος.

Ο αντιπρόσωπος της Starfire εδώ στην πόλη μου, μου είπς ότι η Palazzeti(?), η Piazzeta(?), δε θυμάμαι ακριβώς, προθερμαίνει τον αέρα πριν τον πάει στη 2γενή. Μάλιστα, τον περνάει κάπω από εκεί που καίγονται τα ξύλα, δίπλα δηλαδή από το σκαφάκι (και όχι όπως το δικό μας που τον παίρνει παγωμένο).

Άρα, ιδανικά θα έπρεπε να μπορούσαμε να έχουμε ένα τάμπερ ρυθμιζόμενο, που να οδηγούμε όπου θέλουμε τον αέρα.




Είτε στην 1γενή, είτε στη 2γενή. Και μάλιστα όταν τον πηγαίνουμε στην 2γενή, να τον πάμε και ζεσταμένο.

Στις φωτό που παραθέτω, ετοιμάζω ένα αυτοσχέδιοδιο τάμπερ ρύθμισης της διαδρομής του αέρα.
Βασικά υπάρχει και έτοιμο. Που: Πρέπει να πάρουμε παλιό καλοριφέρ αυτοκινήτου. Στο μηχανισμό αυτό υπάρχει τέτοιο τάμπερ, εκεί που επιλέγουμε αν ο αέρας θα είναι εξωτερικός ή από ανακύκλωση.
Στο σταυρό, η μια δίοδος θα κλείσει, η απέναντί της θα είναι η είσοδος, κοι οι άλλες 2 οι 2 αναλλακτικές διαδρομές.

(χάρτινο τάμπερ-χνάρι), πλαστικός σταυρός αποχέτευσης Φ100 (Nikoll)

Λοιπόν φίλε Γιώργο τα λες πολύ σωστά! Σκέφτηκα πως ανοίγοντας την περσίδα εισαγωγής αέρα μπορούμε να βάλουμε ένα σπιράλ και να τραβήξουμε και να φέρουμε τον εξωτερικό αέρα κάτω ακριβώς από την αεροκουρτίνα. Από εκεί μπορούμε να βουλώσουμε και την είσοδο της δευτερογενούς ή τελοσπάντων να την περιορίσουμε αφού όπως λες έχεις κόλλημα. Επίσης στον ίδιο σωλήνα (σπιράλ) μπορεί να τοποθετηθεί και το τάμπερ της Kratki.
Να σου θυμίσω πως για να υπάρξει δευτερογενής καύση, προϋπόθεση είναι πολύ υψηλή θερμοκρασία στον θάλαμο καύσης και προθέρμανση αέρα. Στην εστία μας δεν έχουμε τιποτα από τα δύο. Ίσως καταφέρουμε το πρώτο αλλά το δεύτερο είναι το δυσκολότερο. Θέλει διαδρομές για να καθυστερήσουμε τον αέρα.