Παραγωγή πέλλετ (pellets) για ιδιόχρηση
mastoras έγραψε: Να σκορπίσει γρανάζωμα κορώνα πηνίου........το κέρατο μου μέσα.
Βασικά σοβαρός λόγος είναι αυτό που λέει ο OANNHSEA "σωστή ευθυγράμμιση της κορώνας ή και του άξονα κίνησης που περιέχει τη κορώνα"
Φεύγει η ευθυγράμμιση από φθορά στα ρουλεμάν, η καταστροφή αυτών, η από αρχική κατασκευαστική εφαρμογή, πράγμα πολύ δύσκολο.
Ενας άλλος λόγος είναι η ποιότητα του μετάλλου.....αλλά τι διάολο αυτά τα μέταλλα στα τρακτέρια δουλεύουν απροβλημάτιστα χρόνια ολάκερα......ίσως στα κινέζικα κάτι να αλλάζει.
Και ο σοβαρότερος λόγος είναι η λίπανση.
Σάκη είπες για λάδι........βαλβολίνη θα εννοούσες. Αν και για εμένα αυτου του είδους το γραναζωμα δουλεύει άψογα με γράσο.....ανάλογα την κατασκευή βέβαια.
Οσο για τις άλλες μετατροπές.....μην βιάζεσαι ακόμα, δώσε ένα μήνα περιθώριο και τα λέμε.
Βαλβολινη συν το γρασσο που παει μεσα αν ζεσταθει γιαυτο λεω οτι ειχε και παραπανω απο τα κανονικα
για την μετατροπη εχουμε χρονο πρεπει να βγαλω 1,5 με 2 τονους ακομα και μετα .
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Εγώ εμπειρικά θα ανέβαζα την στάθμη μέχρι την μέση του πινιον, εάν είναι ευρύχωρο το κάρτερ. Εαν είναι μικρό, μέχρι την κορώνα πιστεύω να είναι καλά.
Επίσης το βάθος του πατήματος στην κορώνα να είναι αρκετό, και αυτό το λέω γιατί μάλλον στις φώτο με τα φθαρμένα δόντια μου φάνηκε ότι πατούσε ψηλά το πινιον.
Προσπάθησε να δεις μήπως έχει μετατοπιστεί το ρουλεμάν [πάνω κάτω] και έχει αλλάξει το βάθος του πατήματος, με αποτέλεσμα να υπάρξει αυτή φθορά.
Τι σκ@τ@ έπαθε ....το κέρατο μου
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.