Σε εγκατάσταση ξυλολέβητα πυρόλυσης ATMOS, δοχείο αδράνειας 1000 λίτρα και LADOMATE με παράλληλη σύνδεση λέβητα πετρελαίου έχει ρυθμιστεί η πίεση νερού με κρύο το σύστημα στα 1,5 bar. Υπάρχουν 2 δοχεία διαστολής των 25 λίτρων έκαστο. Κατά την διάρκεια λειτουργίας του ξυλολέβητα η πίεση είναι ικανοποιητική με άνοδο μέχρι 3 bar σε θερμοκρασία 80-90 βαθμούς με ανύπαρκτο παφλασμό νερού κατά την κυκλοφορία του στα σώματα. Όταν όμως δύνεται εντολή για λειτουργία στο λέβητα πετρελαίου η πίεση με ζεστό νερό είναι της τάξης των 1-1,5 bar με αποτέλεσμα να δημιουργείτε κενό αέρα και στο πρώτο στην σειρά σώμα να ακούγετε παφλασμός κατά την κυκλοφορία του νερού. Στην περίπτωση αυτή είτε κάνω χειροκίνητο εξαερισμό παρόλα που υπάρχει αυτόματο εξαεριστικό στο πρώτο σώμα είτε αφαιρείτε μόνος του σε περίπτωση που ξανατεθεί σε λειτουργία ο ξυλοβέβητας και φτάσει η θερμοκρασία 80-90 βαθμούς προκειμένου να επηρεαστεί και η πίεση στα 3 bar. Γνωστό είναι ότι όταν αυξάνετε η θερμοκρασία τόσο και περισσότερο διογκώνετε ο όγκος του νερού με αποτέλεσμα να αυξάνετε και η πίεση στο σύστημα. Να διευκρινίσω ότι ο λέβητας πετρελαίου δεν διοχετεύει ζεστό νερό στο δοχείο αδράνειας όπως ο ξυλολέβητας. Γενικά έχω παρατηρήσει ότι όταν η πίεση είναι στα 3 bar η εξαέρωση γίνετε αυτόματα και εύκολα χωρίς παρέμβασή μου.Παρακαλώ για τα σχόλιά σας. Ευχαριστώ.

η τοσο μεγαλη διαφορα στην πιεση ζεστου κρυου σημαινει οτι κατι δεν ειναι σωστο...πιθανοτατα αν δεν υπαρχει αλλο προβλημα το δοχειο διαστολης του ξυλολεβητα ειναι μικρο και η πιεση των 3 βαρ ειναι μεγαλη στα ορια ασφαλειας καλο θα ειναι καποιος να ελεγξει την εγκατασταση δηλ δοχεια αυτοματους πληρωσης και αρχικη πιεση και φυσικα την εμφανιση του αερα

Εχεις υπερβολικα μικρο δοχειο διαστολης και τεραστιο ογκο νερων.
Φυσιολογικα ολα οσα περιγραφεις.
Εχε υποψην πως με προχειρο υπολογισμο χρειαζεσαι 1 λιτρο ΔΔ για καθε 10 λιτρα νερου εγκαταστασης.
Με 1000αρι δοχειο...καμια 100 λιτρα ελαχιστα νερα 2 λεβητων και δεν ξερω αλλα ποσα στα σωματα...
Προσωπικα πιστευω πως η καταπονηση των δοχειων σε συναρτηση με τον τεραστιο ογκο νερου θα τα εχουν τρυπησει.
Παρολα αυτα ελεγχεις αν τα 2 μικρα δοχεια εχουν αερα μεσα...1,5 bar ειναι καλα.
Αν τα 2 μικρα δοχεια ειναι ΟΚ τοτε χρειαζεσαι αλλο ενα ΔΔ 100 λιτρων.
Η εξαερωση επεται ολων των παραπανω και γινεται παντα με κρυα εγκατασταση.

Τα δοχεία διαστολής είναι σε καλή κατάσταση. Δεν έχουν τρυπήσει. Τουλάχιστον δεν έχει παρουσιαστή κάτι τέτοια. Ο υδραυλικός μου έχει πεί ότι δεν απετείτε μεγαλύτερα δ.δ.. Και τα δύο έχουν εγκατασταθεί στον τοίχο λόγω έλλειψης ελεύθερου χόρου. Ο ξύλολέβητας είναι 80 λίτρα και 60-70 ο λέβητας πετραιλέου. Τα σώματα είναι στον πρώτο όροφο και είναι 8. Θα μπορούσε άραγε να τοποθετηθεί και τρίτο στον τοίχο και τι ποσότητας;

ηδη σου απαντησε ο χρηστος αλλα 80-100 λιτρα ακομα.
προφανως ο υδραυλικος σου δεν ελαβε υποψη του το δοχειο αδρανειας που θελει απο μονο του το παραπανω δοχειο

ΓΡΙΒΟΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: Ρωτας για ενα προβλημα . Σου απανταει ο χρηστος τι φταιει συνεχίζεις να λες οτι ο υδραυλικος σου ,σου ειπε οτι δεν ειναι εκει το προβλημα . Τι περιμένεις τωρα; να γινει το θαυμα ;

Παιδιά τα δ.δ. είναι τελικά 35άρια δηλαδή σύνολο 60 λίτρα. Σήμερα διαπίστωσα ότι όταν η θερμοκρασία του ξύλολέβητα και του δοχείου αδρανείας έφτασε τους 80 βαθμούς και η πίεση στα 3 bar από βαλβίδα εκτόνωσης εάν την αναφέρω σωστά άρχισε να στάζει νερό την οποία Φέτος την άλλαξα για τον ίδιο λόγο. Έχω καταλάβει λοιπόν ότι για το σύστημά μου απαιτήται μεγαλύτερο δ.δ.. Ένα τρίτο των 100 λίτρων πιστεύω είναι καλό. Το θέμα είναι εάν και αυτό θα μπορούσε να τοποθετηθεί στον τοίχο λόγο έλλειψης χόρου. Αλήθεια η πίεση έχει να κάνει με το ύψος της εγκατάστασης;

ναι θα μπορουσε με καποια βαση και καποια προσοχη λογω βαρους ...ναι η πιεση εξαρταται απ το υψος με ελαχιστο το 1 βαρ ...δεν εχεις τετοιο θεμα ομως

Αυτές τις μέρες λειτουργώ μόνο τον λέβητα πετρελαίου. Η πίεση με κρύο το σύστημα είναι στο 1 bar και με ζεστό στους 70-80 βαθμούς φτάνει στα 1,2 bar περίπου. Κατά την κυκλοφορία του νερού στο πρώτο σώμα ακούγετε παφλασμός του νερού χωρίς να υπάρχει αέρας (έχει γίνει έλεγχος με κρύα την εγκατάσταση) και η θερμοκρασία κατανέμετε ομοιόμορφα σε όλοι την επιφάνεια του σώματος. Εδώ πόσο μπορεί να ευθύνεται η μικρή χωρητικότητα των δ.δ. καθόσον η πίεση δεν μεταβάλετε υψηλά όπως συμβαίνει και στην περίπτωση του ξυλολέβητα και της μεγάλης ποσότητας νερού; Με τις λιγοστές γνώσεις που έχω κυρίως εμπειρικά να δεχτώ ότι απαιτείται μεγαλύτερο δ.δ. στην περίπτωση λειτουργίας του ξυλολέβητα λόγω του μεγάλου όγκου νερών και της μεταβολής της πίεσης στο ύψος των 3 bar αλλά στο πετρέλαιο για ποιο λόγο; Εξάλλου πριν την εγκατάσταση του ξυλολέβητα δεν υπήρχε ο παφλασμός στο πρώτο σώμα. Τώρα άραγε γιατί; Σκέφτομαι να αυξήσω την πίεση στα 1,5 bar και να δοκιμάσω εάν σ'αυτή την περίπτωση ακούγετε παφλασμός ή όχι κατά την λειτουργία του πετρελαίου.Μήπως έχει να κάνει με την όλη διάταξη και συνδεσμολογία του συστήματος; Παρακαλώ για τα σχόλια και τις παρατηρήσεις σας μήπως και καταλάβω που είναι το πρόβλημα και εάν τοποθετώντας 100 δ.δ. αντιμετωπιστούν οριστικά τα παραπάνω προβλήματα τόσο κατά την λειτουργία του πετρελαίου όσο και κατά την λειτουργία του ξυλολέβητα.

ειναι δυο διαφορετικα πραγματα ο θορυβος και η πιεση ....με το μεγαλο δοχειο αντιμετωπιζεις το προβλημα της υπερπιεσης .
ο θορυβος ομως μπορει να εχει διαφορες αιτιες και θα πρεπει καποιος να ξερει αν ειναι αερα η βρασιμο η θορυβος απ την κυκλοφορια του νερου ...δοκιμασε να κανεις εξαερωση την ωρα που ακουγετε ο παφλασμος ...δοκιμασε να μειωσεις η να αυξησεις την ταχυτητα του κυκλοφορητη και παρατηρησε διαφορες
την πιεση ομως που λες πως θα την αυξησεις ?

Δεν είναι αέρας και δεν φαντάζομαι να είναι και βραζμός. Τι εννοείς όταν λές βραζμός; Έχω κάνει εξαέρωση με ζεστό νερό κατά την κυκλοφορία του και δεν έχει αέρα. Θα δοκιμάσω να αυξήσω την ταχύτητα του κυκλοφοριτή από το 1 στο 2.

Χαμηλή πίεση σίγουρα έχεις. Μήπως έχεις και μεγάλο κυκλοφορητή? Εγώ θα έλεγα να ρίξεις ταχύτητα, αλλά αν είναι ήδη στο 1, δε γίνεται.
Συνδυασμός χαμηλής πίεσης, μεγάλης ταχύτητας κυκλοφορητή και υψηής θερμοκρασίας προσαγωγής, μπορεί να δημιουργεί σπηλαίωση και να είναι η αιτία για το πρόβλημα που έχεις.
Επειδή όμως λίγα πράγμα τα ξέρουμε για τα τεχνικά στοιχεία της εγκατάστασης, μια πρώτη οδηγία είναι να ανεβάσεις πίεση τουλάχιστο στο 1.5bar και ίσως να ρίξεις λίγο και τη θερμοκρασία προσαγωγής (επιθυμητή θα ήταν φυσικά και η μείωση της ταχύτητας του κυκλοφορητή, αλλα αυτό το αποκλείσαμε ήδη).
Το καταλαβαίνεις πάντως χωρίς να σου το πούμε πως τα δίκτυα σου είναι κακοσχεδιασμένα. 1.2 bar στο πετρέλαιο και 3bar στον ξυλολέβητα δεν δικαιολογούνται. Ίσως το μυστικό να κρύβεται στην επιλογή του κυκλοφορητή

Υ.Γ. Η συνεχής μεταβολή της πίεσης σε τόσο μεγάλο εύρος στο δίκτυο σου, είναι επίσης πιθανή αιτία για να σου τραβάει αέρα απο κάπου. Ίσως απο κάποιο απο τα αυτόματα εξαεριστικά και βαλβίδες...

Με την πίεση στο 1 bar έβαλα τον κυκλοφοριτή στο 2. Διστυχός το πρόβλημα παραμένει στο πρώτο σώμα. Κατά την κυκλοφορία του ζεστού νερού έκανα εξαερισμό χωρίς κάποιο αποτέλεσμα. Υπάρχει αέρας γι' αυτό και ο παφλασμός ο οποίος και δεν εξέρχεται αυτόματα από το αυτόματο εξαεριστικό του πρώτου σώματος. Από που μπορεί να εισέρχεται ο αέρας κάτι που ποτέ δεν συμβαίνει στον ξυλολέβητα;

Τα συμπεράσματά μου κατά την λειτουργία του λέβητα πετρελαίου είναι όπως εξάλλου έχει αναφερθεί ότι κατά την κυκλοφορία του νερού εισέρχεται αέρας ο οποίος ακόμα και εάν αφαιρεθεί ξαναδημιουργήτε. Ποτέ όμως κατά την λειτουργία του ξυλολέβητα ακόμα και όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή και μέχρι να δοθεί εντολή για λειτουργία στον λέβητα πετρελαίου και να αρχίσουν τα προβλήματα. Έχω ρυθμίσει τον αισθητήρα στο πάνω μέρος του δοχείου αδράνειας 1000 λίτρων όταν πέσει η θερμοκρασία κάτω των 40 βαθμών να δίνει εντολή στον λέβητα πετρελαίου. Δεν μπορώ να καταλάβω τι συμβαίνει που στην μία περίπτωση παρουσιάζετε το πρόβλημα ενώ στην άλλη όχι. Πραγματικά με έχει προβληματίσει. Η λύση στους ειδικούς που πόσο ειδικοί είναι το γνωρίζουν μόνο οι ίδιοι.

Μα προφανώς όταν έχεις υπερπίεση (στα 3 bar που δουλεύει ο ξυλολέβητας) φυσικά και δεν τραβάει, αλλά σπρώχνει αέρα. Όταν απότομα τώρα πέφτει στο 1-1.5bar είναι επόμενο να δημιουργούνται συνθήκες υποπίεσης στα αυτόματα και να σου τραβάνε αέρα. Δεν είναι κατασκευασμένες αυτές οι διατάξεις να δουλεύουν σαν τρόμπα, ενδίδουν τελικά. Χρειάζονται μια σχετικά σταθερότητα στις πιέσεις δικτύου.
Αλλά όλα αυτά πάνω κάτω σου τα έχουν ήδη πει. Δεν καταλαβαίνω γιατί πας ανάποδα και προσπαθείς να ανακαλύψεις πάλι τον τροχό....
Φτιάξε τα δίκτυά σου να ισορροπούν και μετά επισκεύασε και αντικατέστησε τις διατάξεις με μεμβράνες και βαλβίδες που μάλλον έχουν υποφέρει.